Kawasaki ER250 Siap Bikin Kejutan Januari Ini!

Ilustrasi: Kawasaki Z800 (Kawasaki)

Rabu, 16 Januari 2013 12:20

Otosia.com -

Kabar menggembirakan ini berkaitan dengan rencana pihak Kawasaki untuk melaunching street bike atau naked bike terbaru di bulan Januari ini. Perkiraan ini lebih cepat daripada prediksi beberapa insan bikers dan media otomotif. Seperti apa tampilannya?

Kawasaki dengan line-up motor sport Ninja 250 cc secara fakta telah mampu merajai pasar Indonesia untuk kelas ini. Lantas gebrakan Kawasaki semakin 'menggila' dengan rencana dirilisnya ER250, pasalnya tagline motor ER sebelumnya ER6N hadir dengan mesin besar, 650 cc.

Hal tersebut sedikit menandakan ada hubungan dekat antara ER6N dengan ER250 yang akan menyusul segera dirilis Kawasaki. Memang belum ada kejelasan secara pasti tentang spesifikasi bahkan tampilan si baby ER6N ini. Namun di beberapa media otomotif telah mendapatkan sketsa tampilan ER250. 

Gambar. Prototype ER250 (motomalaya)

Namun, dari sketsa yang cukup bisa dipercaya itu memberikan indikasi bahwa nantinya ER250 akan memiliki tampilan gabungan antara Kawasaki Z800 dengan Kawasaki 250R. Keduanya merupakan jenis motor yang berbeda Z800 dengan jenis naked sport bike, sedangkan 250R bergaya sport bike-full fairing.

Dari beberapa perbandingan sketsa yang ada dengan kedua jenis motor Kawasaki lainnya tersebut, nampak ada beberapa gabungan persamaan dengan detail ER250. Antara lain desain headlamp yang mirip dengan Z800, sedangkan persamaan dengan 250R yakni model tangki, desain jok, bentuk buritan (tail) serta pada desain knalpot (exhaust).

Kita tunggu saja gebrakan Kawasaki, apakah mampu lebih cepat diperkenalkan di Indonesia?

KTM Duke 390 Diluncurkan Maret dengan Rp 35 Jutaan

KTM 390 Duke 2013

Rabu, 16 Januari 2013 09:50

Otosia.com - Serta berbagai rumor dan spekulasi, akhirnya KTM secara resmi mengumumkan bahwa KTM Duke 390 akan diluncurkan pada Maret 2013. All-New Duke 390 ini akan resmi hadir melalui dealer Bajaj Auto di India terlebih dahulu.

All New KTM Duke 390 ini akan hadir dengan standar sistem rem ABS. Jika sebelumnya KTM Duke 390 diberitakan akan dibanderol hingga Rp 50 jutaan ternyata KTM membuka harga pasaran hanya Rs. 2,00,000 atau setara dengan Rp 35 jutaan.

Dari segi bentuk memang mirip dengan KTM Duke 200 yang sudah beredar di Indonesia. Sebagai motor sport jenis naked bike Duke 390 juga akan menggunakan sistem transmisi manual 6 percepatan. Sehingga sangat nyaman untuk melibas berbagai jalan saat touring.

Sumber tenaga KTm Duke 390 akan diperkuat mesin injeksi satu silinder berkapasitas 373,2cc. Dari mesin ini bisa didapat tenaga sebesar 44 hp pada putaran mesin 9.500 rpm dan torsi puncak mencapai 35 Nm pada 7.250 rpm. Sedang kehadirannya di Indonesia diperkirakan bisa pertengahan tahun 2013 atau kuartal ke-4 2013.

Ekspor Mobil Indonesia Ungguli Impor

• 
  

OTOSIA.COM - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat kenaikan penjualan domestik sebesar 24,8 persen pada 2012, yaitu dari 894.164 unit (2011) menjadi 1.116.230 unit.

Namun, ekspor kendaraan CBU alias Completely Built Up juga mengalami pertumbuhan sebesar 38,5 persen, yakni dari 125.873 unit menjadi 174.368 unit.

Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto, mengatakan bahwa neraca perdagangan Indonesia di sektor otomotif positif. Walau impor naik, namun lebih kecil ketimbang peningkatan ekspornya.

Mobil-mobil yang diekspor dari Indonesia adalah Daihatsu Gran Max, Honda Freed, Toyota Avanza, Rush, Fortuner, Innova dan Suzuki APV. Pasar utama Indonesia adalah negara-negara ASEAN, Amerika Latin, Afrika dan Timur Tengah.

Menurut Vivek Vaidya, Vice President, Automotive & Transportation Practice - Asia Pasific, Frost & Sullivan, impor sepanjang tahun lalu juga meningkat drastis dari 76.173 unit (2011) melesat 65,2 persen menjadi 125.873 unit. Kenaikan tersebut dikarenakan pasokan CBU dari Thailand, khususnya sedan, telah pulih.

From : Kapan lagi.com

Legenda MotoGP: Rossi Belum Jadi Pembalap Besar

 Legenda MotoGP: Rossi Belum Jadi Pembalap Besar

Muhammad Indra Nugraha - Okezone

Sabtu, 12 Januari 2013 20:04 wib

Valentino Rossi. (Foto: Reuters)

GERNO DI LESMO - Giacomo Agostini masih memegang rekor pebalap motor tersukses sepanjang sejarah MotoGP, meragukan kemampuan Valentino Rossi untuk menambah gelar juara dunia.

Legenda MotoGP asal Italia ini merasa Rossi bakal sulit meraih gelar ke-10 dalam kariernya. Apalagi, memecahkan rekor miliknya, yaitu menyabet 15 gelar juara dunia di semua kelas selama tahun 1960-an dan 70-an, termasuk rekor delapan gelar juara dunia di kelas 500 cc.

Ago yang kini menginjak usia 70 tahun tersebut menilai bahwa usia menjadi kendala Rossi dalam meraih gelar juara. "Saya yakin Rossi belum jadi pembalap besar dan karenanya sangat sulit baginya memenangi kembali kejuaraan tahun ini," kata Agostini, seperti dilansir Crash.

"Rossi memang belum akhiri kariernya sebagai pembalap. Tapi, akan sulit baginya memenangi titel juara dunia. Kenyatannya ia sudah 3 tahun puasa titel juara dunia. Selain itu, usianya juga terus bertambah tua," tegas Agostini.

Sepanjang kariernya, Rossi tercatat 9 kali juara dunia di 4 kelas berbeda. Di kelas 125 cc, 250 cc, dan 500 cc masing-masing 1 kali, serta MotoGP 6 kali. Meski The Doctor masih sangat mungkin raih gelar ke-10 di musim 2013, Agsotini meragukannya.

"Rossi memang belum akhiri kariernya sebagai pembalap. Tapi, akan sulit baginya memenangi titel juara dunia. Kenyatannya ia sudah 3 tahun puasa titel juara dunia. Selain itu, usianya juga terus bertambah tua," tegas Agostini.

Satu-satunya pembalap yang berada di antara Agostini dan Rossi adalah Angel Nieto. Ia mengantongi 13 kali titel juara dunia di semua kelas. Jadi, Rossi masih punya 1 target lagi sebelum mengalahkan target kemenangan Agostini di ajang MotorGP. (min)

Tips Menghilangkan Goresan Kecil Di Mobil Bekas

Saat berkendara mobil bekas untuk memasuki garasi mobil dirumah, dan dengan seiring pemakaian bisa muncul scratch mark atau goresan-goresan pada cat mobil. Utamanya pada bagian dalam handel pintu akibat tergores oleh kuku jari tangan. Luka mini tapi bisa bikin agak luka di hati ketika melihatnya. Sebab bisa saja hanya luka atau terjadi goresan di situ, sementara kondisi eksterior mobil masih mulus tanpa cacat.

Berikut tips menghilangkan goresan kecil di mobil bekas : 

Cukup mudah kok menghilangkan atau menghaluskan goresan yang terdapat pada handel pintu mobil, utamanya pada pintu supir dan pintu penumpang depan yang sering dibuka tutup. Goresan pada bagian dalam handel pintu ini tidak perlu cat ulang kembali.

Solusinya cukup dengan memoles sendiri pada bagian itu dengan memakai bahan-bahan yang biasanya untuk memoles mobil. "Bila terdapat goresan, gosoklah dengan kompon putih dengan mengguanakan kain berbahan kaos lembut".

Hal ini praktisi diyakini pemilik salon mobil. "Caranya mudah cukup dengan mengoleskan bahan kaos dengan kompon putih guna meratakan cat mobil lalu gosok dengan perlahan tapi dengan agak sedikit ditekan.

Setelah melakukan pemolesan, lakukan tahap finishing dengan memakai obat poles yang banyak tersedia di pasaran. Tunggu sekitar 10 menit setelah dioles agar meresap pada cat mobil. 


Lalu gosok kembali pelan-pelan dengan memakai kain berbahan kaos. Untuk obat poles bisa membeli produk car care seperti Meguiars, 3M, Kit dan berbagai macam produk lainnya yang terdapat pada toko-toko khusus perawatan bodi mobil. "Lebih baik mengelap finishingnya dengan kain lap berbahan micro fiber agar tampak lebih cemerlang".

Sekarang scratch mark sudah samar. Untuk mencegah hadirnya kembali goresan menyebalkan, bisa aplikasi lapisan tahan gores. “Tahap terakhir setelah dilakukan pemolesan, bisa tempelkan lakban bening supaya menghindari kembali goresan yang diakibatkan oleh kuku serta tidak merusak keindahan dari sebuah mobil".